Mimo protestów społecznych i punktowanych przez stronę społeczną niedostatków raportu o oddziaływaniu na środowisko Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Krakowie wydał pozytywną decyzję środowiskową dla budowy nowej drogi startowej.

„Z satysfakcją informujemy, że zakończyliśmy z sukcesem ten etap przygotowań do budowy nowej drogi startowej. Nie oznacza to jednak, że jutro rozpocznie się tak długo wyczekiwana budowa, bo przed nami kolejne etapy postępowania administracyjnego.” – skomentował na FB lotniska Łukasz Strutyński, Prezes Zarządu Kraków Airport.

„Zielone światło dla hałasu i betonu” – komentuje strona społeczna na stronie: Przyjaznelotniska.pl

Wydanie decyzji środowiskowej otwiera drogę podjęcia postępowania o wydaniu decyzji na realizację inwestycji w zakresie lotniska użytku publicznego.

Przypomnieć trzeba, że lotnisko próbuje uzyskać decyzję środowiskową od 2017 r. Projekt budowy nowej drogi startowej, szczególnie w tzw. wariancie północnym (preferowanym przez lotnisko) wzbudza ogromne kontrowersji. W zamyśle inwestora musi bowiem doprowadzić do skierowania ruchu lotniczego nad gęsto zaludnione osiedla podkrakowskich miejscowości Szczyglice i Rząska. Budownictwo mieszkaniowe na tych terenach rozwijało się do wielu lat na obszarach przeznaczonych pod zabudowę jednorodzinną. Mieszkańcy kupowali tereny i inwestowali majątek w budowę domów, które nigdy nie miały być narażone na tak szkodliwe sąsiedztwo.

O wadach tego rozwiązania i kontrowersjach związanych z inwestycją można przeczytać tutaj.